杭州動力電池結構膠廠家
發(fā)布時間：2024-04-20 02:04:39
杭州動力電池結構膠廠家
導熱材料：主要用于傳導電芯的熱量，并把模組的熱量往外進行轉(zhuǎn)移。絕緣材料：這個材料往往是與其他材料的要求融合在一起，主要的目標是放置單體電芯出現(xiàn)漏液或者其他破損狀態(tài)下，整個電池往金屬導電材料上引起知足或者絕緣問題。絕熱材料：主要的要求，是隔絕外部的熱量進入電池系統(tǒng)，有冷和熱兩種。密封材料：主要是實現(xiàn)電池系統(tǒng)密封的要求，實現(xiàn)IP67的作用。
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新能源汽車電池包的密封性好壞對電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動力電池組的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護保障、針對新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對應的一站式解決方案、并不斷改進與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻。
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新能源汽車市場快速發(fā)展，成為汽車行業(yè)的一股新勢力。其中，動力電池組作為新能源汽車的“心臟”，發(fā)揮著至關重要的作用、動力電池結構膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池組結構的組成部分，動力電池結構膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學腐蝕等特性。
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隨著下游行業(yè)需求的快速增長，動力電池結構密封膠技術已被國內(nèi)少數(shù)企業(yè)攻克，國產(chǎn)化替代趨勢逐步顯現(xiàn)。動力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術實力與應用，幫助電池應對更復雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。
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動力電池結構膠是指應用于受力結構件膠接場合，能承受較大動負荷、靜負荷并能長期 使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃、木材等的 結構部件，屬于長時間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴的膠粘劑。