韶關(guān)動力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2023-10-11 02:24:10
韶關(guān)動力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
電池密封膠：主要用于粘接電芯與電芯、電芯與泡棉、電芯和模組外殼等，主要的作用是電芯與模組成為一體化，滿足模組的振動、沖擊和跌落等要求。導(dǎo)熱材料：主要用于傳導(dǎo)電芯的熱量，并把模組的熱量往外進(jìn)行轉(zhuǎn)移。絕緣材料：這個材料往往是與其他材料的要求融合在一起，主要的目標(biāo)是放置單體電芯出現(xiàn)漏液或者其他破損狀態(tài)下，整個電池往金屬導(dǎo)電材料上引起短路或者絕緣問題。絕熱材料：主要的要求，是隔絕外部的熱量進(jìn)入電池系統(tǒng)，有冷和熱兩種。密封材料：主要是實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)密封的要求，實(shí)現(xiàn)IP67的作用。
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現(xiàn)如今節(jié)能環(huán)保已然成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢、新能源汽車的普及為低碳出行提供了便捷與環(huán)保、作為新能源汽車三“電”之一的電池包、動力電池模組在新能源汽車中的作用的無可替代的、為新能源汽車提供主要的動力能量來源、而動力電池組的防護(hù)也一直是新能源汽車行業(yè)領(lǐng)域所致力研究的重中之重、動力電池組的輕量化與整體性發(fā)展、新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)密封膠在其中的防護(hù)起到了不言而喻效果。
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新能源汽車在中國發(fā)展至今，在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)分得一杯羹，在汽車行業(yè)占比成功占了30%的份額。而新能源汽車讓人矚目的部分則是其動力電池的質(zhì)量，動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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新能源汽車電池包的密封性好壞對電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)膠的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護(hù)保障、針對新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進(jìn)與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻(xiàn)。
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動力電池結(jié)構(gòu)膠的性能要非常的嚴(yán)苛。 1.?在設(shè)計(jì)和制造過程中，需要選擇適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)膠材料，以確保該結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量和長期穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)膠不僅可以增加電池的梳理強(qiáng)度和密度，還能有效降低因溫度變化帶來的熱脹冷縮，從而保證電池的良好性能。為了滿足動力電池CTP結(jié)構(gòu)的應(yīng)用需求，需要膠粘劑解決方案提供更穩(wěn)定的產(chǎn)品性能。合適的動力電池結(jié)構(gòu)膠解決方案可以提供許多優(yōu)勢，包括理想的機(jī)械性能、高溫耐受性、長期穩(wěn)定性和減少污染等。
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電池密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動力電池安全性問題，需要從防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等幾個方面綜合考慮。防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定，受到撞擊時(shí)很容易變形移動等，造成短路和電池液泄露。阻燃：電池內(nèi)部有多個電芯，一個著火時(shí)會引起其他的著火，通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導(dǎo)熱：動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)集中，功率大，散熱量高，而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會造成電池壽命下降。防水：動力電池內(nèi)部進(jìn)入水分后會引起電解液降解，還會引起短路密封膠在電池中應(yīng)用。