四川動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2023-08-23 02:27:02
四川動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠廠(chǎng)家
新能源汽車(chē)電池密封膠在電池組密封上起到什么樣的作用,防水防潮:新能源汽車(chē)作為日常的代步工具避免不了日常使用中的多樣性環(huán)境挑戰(zhàn)、積水路段、濕潤(rùn)的環(huán)境中、灰塵較大的環(huán)境中等。動(dòng)力電池內(nèi)部有電控系統(tǒng)、電芯模塊、各種高精度的電子元件、需要保障內(nèi)部干燥性、密封防水防潮是必不可少的。

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動(dòng)力電池的散熱,總所周知,動(dòng)力電池工作時(shí)溫度會(huì)急劇升高,為電池散熱就成為必不可少的工作。使用導(dǎo)熱墊片包圍在電池周邊以及與導(dǎo)熱板空隙位置,起到導(dǎo)熱作用。使用方便,便于維修,但是導(dǎo)熱效率沒(méi)有導(dǎo)熱膠高,所以一般都是配合導(dǎo)熱膠使用。

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導(dǎo)熱膠主要用于完成電芯與電芯之間,以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo),膠的具體使用形式包括墊片、灌封、填充等。電池包在CTP發(fā)展趨勢(shì)下,電池廠(chǎng)商對(duì)導(dǎo)熱膠 需求量大且有不斷降本需求,同時(shí)減少結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)也對(duì)用膠產(chǎn)生較高強(qiáng)度(大于 10Mpa)的粘接固定需求,因此在粘接強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)成本上占優(yōu)的聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠 成為主流導(dǎo)熱用膠的選擇。

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新能源汽車(chē)在中國(guó)發(fā)展至今,在傳統(tǒng)汽車(chē)制造行業(yè)分得一杯羹,在汽車(chē)行業(yè)占比成功占了30%的份額。而新能源汽車(chē)讓人矚目的部分則是其動(dòng)力電池的質(zhì)量,動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場(chǎng)合,能承受較大動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長(zhǎng)期 使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來(lái)接合金屬、塑料、玻璃、木材等的 結(jié)構(gòu)部件,屬于長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴(lài)的膠粘劑。

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在選用新能源汽車(chē)電池密封膠時(shí)應(yīng)參考什么樣性能標(biāo)準(zhǔn)去選擇?1. 防水密封性:密封膠的防水性能對(duì)電池組密封應(yīng)用尤為重要,能夠有效保護(hù)內(nèi)部的干燥性。2. 耐高溫與導(dǎo)熱性:能夠承受電池組工作時(shí)所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時(shí)的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性:汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的顛簸對(duì)密封的考驗(yàn)也尤為嚴(yán)苛、防震、防撞性能不佳會(huì)使日常使用中出現(xiàn)密封處開(kāi)膠等情況、導(dǎo)致整體的密封性能不佳。