陸豐動力電池結(jié)構(gòu)密封膠商品批發(fā)價格
發(fā)布時間：2023-08-23 02:27:02
陸豐動力電池結(jié)構(gòu)密封膠商品批發(fā)價格
新能源汽車在中國發(fā)展至今，在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)分得一杯羹，在汽車行業(yè)占比成功占了30%的份額。而新能源汽車讓人矚目的部分則是其動力電池的質(zhì)量，動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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在動力電池底座的粘接過程中，使用的動力電池結(jié)構(gòu)膠要考慮以下兩個因素：耐高溫性能：在電池放電過程中，電芯的溫度會不斷升高，因此要求膠水在高溫環(huán)境下也能夠保持較好的粘接性能可靠性問題：在長期使用中，電池會不斷地震動、受力，如果采用的粘接劑不夠牢固，容易出現(xiàn)底座脫落和漏電等問題；
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新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：第一類為動力電池結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。
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近年來，在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下，CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計上大大節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進(jìn)一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機(jī)械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個類型：一是結(jié)構(gòu)膠，以結(jié)構(gòu)粘接為主，同時考慮到一定的導(dǎo)熱性；二是導(dǎo)熱膠，它主要是基于導(dǎo)熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件，以實(shí)現(xiàn)部分熱管理功能，同時它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。
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動力電池結(jié)構(gòu)膠兼具導(dǎo)熱、絕緣、粘結(jié)、密封等功能，可簡化工程安裝結(jié)構(gòu)，降低零件成本、減少系統(tǒng)總體重量，提高自動化生產(chǎn)設(shè)備安裝效率，操作簡單。粘接力強(qiáng)，耐老化，動力電池結(jié)構(gòu)膠適合不同金屬和塑料工程界面及工藝裝備的導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用。 動力電池，是新能源汽車的“心臟”。隨著動力電池的集約化和去模塊化的發(fā)展，熱能和結(jié)構(gòu)二者結(jié)合處理的要求也越來越高，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展需求，推出了多款用于動力電池結(jié)構(gòu)膠。