新密電池密封膠制造商哪家好
發(fā)布時間:2025-03-07 01:24:35
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動力電池結構膠在新能源汽車中的應用非常廣泛,主要包括以下幾個方面:1. 保護內部元器件:動力電池組中存在著高濃度的電解質和金屬鋁等易反應物質,動力電池結構膠的使用能夠有效地隔離這些物質,保護其他元器件不被損壞,同時也防止電瓶被撞擊時發(fā)生漏電事故。2. 體積優(yōu)化:動力電池組需要面對的一個現實問題就是體積的限制。為減小體積,需要使用結構膠將不同的部件拼裝在一起,提高空間的利用率。

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電池密封膠:主要用于粘接電芯與電芯、電芯與泡棉、電芯和模組外殼等,主要的作用是電芯與模組成為一體化,滿足模組的振動、沖擊和跌落等要求。導熱材料:主要用于傳導電芯的熱量,并把模組的熱量往外進行轉移。絕緣材料:這個材料往往是與其他材料的要求融合在一起,主要的目標是放置單體電芯出現漏液或者其他破損狀態(tài)下,整個電池往金屬導電材料上引起短路或者絕緣問題。絕熱材料:主要的要求,是隔絕外部的熱量進入電池系統(tǒng),有冷和熱兩種。密封材料:主要是實現電池系統(tǒng)密封的要求,實現IP67的作用。

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圓柱電池的組裝,主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結構膠以及雙組份環(huán)氧樹脂膠,目前這兩款動力電池結構膠國內生產配方相對已經成熟,不過還是建議選擇大品牌,有環(huán)保認證的動力電池結構膠生產廠家。圓柱電池與基座粘接,根據基座的材質來選擇粘接劑產品。一般使用瞬間膠,國內瞬間膠種類繁多,需要仔細挑選,從產品的材質,施膠工藝,到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等,固化速度1~60秒均有。

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動力電池結構膠使用方法:1、表面處理:對待修補或需粘接部位進行粗化處理,再用清洗劑進行清洗。2、配制:按質量比A:B=4:1或體積比3:1將A、B兩組份混合均勻,并在規(guī)定操作時限內用完。3、涂敷:將調好的膠均勻涂敷于待粘物表面。4、固化:20~25℃固化24小時后可投入使用,若溫度低應采用加熱或延長固化時間來促進固化。

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動力電池箱體密封,為保證動力電池組不會因為進水而短路,動力電池生產廠家都會對其外殼做好密封防護工作,并且都要求能夠滿足防護等級為IP67甚至更高。在市場中應用普及的是動力電池結構密封膠,因為其密封效果好,容易實現自動化生產。

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動力電池結構膠的性能要非常的嚴苛。 1.?在設計和制造過程中,需要選擇適當的結構膠材料,以確保該結構的高質量和長期穩(wěn)定性。結構膠不僅可以增加電池的梳理強度和密度,還能有效降低因溫度變化帶來的熱脹冷縮,從而保證電池的良好性能。為了滿足動力電池CTP結構的應用需求,需要膠粘劑解決方案提供更穩(wěn)定的產品性能。合適的動力電池結構膠解決方案可以提供許多優(yōu)勢,包括理想的機械性能、高溫耐受性、長期穩(wěn)定性和減少污染等。