廣西動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠批發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2025-02-02 01:28:23
廣西動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠批發(fā)
新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：第一類為動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。
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新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠在電池組密封上起到什么樣的作用：防水防潮：新能源汽車作為日常的代步工具避免不了日常使用中的多樣性環(huán)境挑戰(zhàn)、積水路段、濕潤(rùn)的環(huán)境中、灰塵較大的環(huán)境中等。動(dòng)力電池內(nèi)部有電控系統(tǒng)、電芯模塊、各種高精度的電子元件、需要保障內(nèi)部干燥性、密封防水防潮是必不可少的。
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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、硅膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠 和耐高溫?zé)崛勰z，根據(jù)其不同的特點(diǎn)分別應(yīng)用于不同的場(chǎng)景。對(duì)于不同類型的動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠，評(píng)價(jià)其粘接性能的具體指標(biāo)有3點(diǎn)：接頭的強(qiáng)度、破壞形式和膠的斷裂伸長(zhǎng)率。
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新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，成為汽車行業(yè)的一股新勢(shì)力。其中，動(dòng)力電池組作為新能源汽車的“心臟”，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠是指用于動(dòng)力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動(dòng)力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分，動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐高溫、抗震動(dòng)、抗電化學(xué)腐蝕等特性。
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圓柱電池的組裝，主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結(jié)構(gòu)膠以及雙組份環(huán)氧樹脂膠，目前這兩款動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠國內(nèi)生產(chǎn)配方相對(duì)已經(jīng)成熟，不過還是建議選擇大品牌，有環(huán)保認(rèn)證的動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家。圓柱電池與基座粘接，根據(jù)基座的材質(zhì)來選擇粘接劑產(chǎn)品。一般使用瞬間膠，國內(nèi)瞬間膠種類繁多，需要仔細(xì)挑選，從產(chǎn)品的材質(zhì)，施膠工藝，到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等，固化速度1~60秒均有。
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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠的性能要非常的嚴(yán)苛。 1.?在設(shè)計(jì)和制造過程中，需要選擇適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)膠材料，以確保該結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)膠不僅可以增加電池的梳理強(qiáng)度和密度，還能有效降低因溫度變化帶來的熱脹冷縮，從而保證電池的良好性能。為了滿足動(dòng)力電池CTP結(jié)構(gòu)的應(yīng)用需求，需要膠粘劑解決方案提供更穩(wěn)定的產(chǎn)品性能。合適的動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠解決方案可以提供許多優(yōu)勢(shì)，包括理想的機(jī)械性能、高溫耐受性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性和減少污染等。