陸豐動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2025-01-03 01:31:17
陸豐動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
近年來(lái),在電動(dòng)汽車(chē)輕量化、長(zhǎng)續(xù)航的趨勢(shì)壓力下,CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計(jì)上大大節(jié)省了中間模塊組件,增加了電池組的體積/重量能量密度,進(jìn)一步延長(zhǎng)了車(chē)輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來(lái)連接和固定電芯,幾乎無(wú)法使用傳統(tǒng)的機(jī)械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個(gè)類型:一是結(jié)構(gòu)膠,以結(jié)構(gòu)粘接為主,同時(shí)考慮到一定的導(dǎo)熱性;二是導(dǎo)熱膠,它主要是基于導(dǎo)熱性,將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件,以實(shí)現(xiàn)部分熱管理功能,同時(shí)它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。

陸豐動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
圓柱電池的組裝,主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結(jié)構(gòu)膠以及雙組份環(huán)氧樹(shù)脂膠,目前這兩款動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠國(guó)內(nèi)生產(chǎn)配方相對(duì)已經(jīng)成熟,不過(guò)還是建議選擇大品牌,有環(huán)保認(rèn)證的動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家。圓柱電池與基座粘接,根據(jù)基座的材質(zhì)來(lái)選擇粘接劑產(chǎn)品。一般使用瞬間膠,國(guó)內(nèi)瞬間膠種類繁多,需要仔細(xì)挑選,從產(chǎn)品的材質(zhì),施膠工藝,到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等,固化速度1~60秒均有。

陸豐動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來(lái)實(shí)現(xiàn)電芯(包括圓柱形電芯、方形電芯及軟包電芯)組裝成模組,再由數(shù)個(gè)模組組裝固定于PACK 殼體中,形成汽車(chē)動(dòng)力電池包。新能源汽車(chē)用的CTP結(jié)構(gòu)電池包,在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件,轉(zhuǎn)而使用大量膠來(lái)連接固定電芯。這些動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn):第一類為結(jié)構(gòu)膠,即以結(jié)構(gòu)粘接為主,兼顧一定的導(dǎo)熱作用;第二類為導(dǎo)熱膠,即以導(dǎo)熱粘接為主,膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件,實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用,兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。

陸豐動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
新能源汽車(chē)電池包的密封性好壞對(duì)電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護(hù)保障、針對(duì)新能源汽車(chē)“三電”的用膠需求、均勻相對(duì)應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進(jìn)與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻(xiàn)。

陸豐動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠使用方法:1、表面處理:對(duì)待修補(bǔ)或需粘接部位進(jìn)行粗化處理,再用清洗劑進(jìn)行清洗。2、配制:按質(zhì)量比A:B=4:1或體積比3:1將A、B兩組份混合均勻,并在規(guī)定操作時(shí)限內(nèi)用完。3、涂敷:將調(diào)好的膠均勻涂敷于待粘物表面。4、固化:20~25℃固化24小時(shí)后可投入使用,若溫度低應(yīng)采用加熱或延長(zhǎng)固化時(shí)間來(lái)促進(jìn)固化。

陸豐動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠批發(fā)
新能源汽車(chē)在中國(guó)發(fā)展至今,在傳統(tǒng)汽車(chē)制造行業(yè)分得一杯羹,在汽車(chē)行業(yè)占比成功占了30%的份額。而新能源汽車(chē)讓人矚目的部分則是其動(dòng)力電池的質(zhì)量,動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。