成都動力電池結構密封膠價格
發(fā)布時間：2024-10-03 01:47:08
成都動力電池結構密封膠價格
在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產(chǎn)中，動力電池結構膠有著廣泛的應用。如電芯內(nèi)部的羥甲基纖維素鈉粘結劑，電芯絕緣膜的背部涂覆壓敏膠，模組散熱用的水冷板導熱膠，電池包殼體密封膠等等。電池組裝過程中起到關鍵作用的動力電池結構膠。結構粘接指的是被粘接物可能承受較大的壓力甚至達到材料的屈服極限。結構粘接壽命必須大于其中一個被粘接物的服役期限，有可能長達數(shù)十年。結構膠在動力電池中以方形電芯的裝配應用廣泛。
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動力電池結構膠是指應用于受力結構件膠接場合，能承受較大動負荷、靜負荷并能長期 使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃、木材等的 結構部件，屬于長時間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴的膠粘劑。
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電池密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動力電池安全性問題，需要從防撞防震、阻燃、導熱、防水等幾個方面綜合考慮。防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定，受到撞擊時很容易變形移動等，造成短路和電池液泄露。阻燃：電池內(nèi)部有多個電芯，一個著火時會引起其他的著火，通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導熱：動力電池內(nèi)部結構集中，功率大，散熱量高，而空氣的導熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會造成電池壽命下降。防水：動力電池內(nèi)部進入水分后會引起電解液降解，還會引起短路密封膠在電池中應用。
成都動力電池結構密封膠價格
新能源汽車電池包的密封性好壞對電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動力電池結構膠的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護保障、針對新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對應的一站式解決方案、并不斷改進與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻。
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動力電池結構膠使用方法：1、表面處理：對待修補或需粘接部位進行粗化處理，再用清洗劑進行清洗。2、配制：按質(zhì)量比A:B=4:1或體積比3:1將A、B兩組份混合均勻，并在規(guī)定操作時限內(nèi)用完。3、涂敷：將調(diào)好的膠均勻涂敷于待粘物表面。4、固化：20~25℃固化24小時后可投入使用，若溫度低應采用加熱或延長固化時間來促進固化。