深圳動力電池結(jié)構(gòu)密封膠廠家
發(fā)布時間：2024-08-06 01:53:35
深圳動力電池結(jié)構(gòu)密封膠廠家
動力電池結(jié)構(gòu)膠是用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑，能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定，適用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接。不同動力電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用方案對性能需求均有所不同，導(dǎo)致合成材料與配方以及合成工藝方法均有所不同。非結(jié)構(gòu)膠強度較低、耐久性差，只能用于普通、臨時性質(zhì)的粘接、密封、固定，不能用于結(jié)構(gòu)粘接。動力電池結(jié)構(gòu)膠強度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡便。
深圳動力電池結(jié)構(gòu)密封膠廠家
現(xiàn)如今節(jié)能環(huán)保已然成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢、新能源汽車的普及為低碳出行提供了便捷與環(huán)保、作為新能源汽車三“電”之一的電池包、動力電池模組在新能源汽車中的作用的無可替代的、為新能源汽車提供主要的動力能量來源、而動力電池組的防護也一直是新能源汽車行業(yè)領(lǐng)域所致力研究的重中之重、動力電池組的輕量化與整體性發(fā)展、新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)密封膠在其中的防護起到了不言而喻效果。
深圳動力電池結(jié)構(gòu)密封膠廠家
隨著下游行業(yè)需求的快速增長，動力電池結(jié)構(gòu)密封膠技術(shù)已被國內(nèi)少數(shù)企業(yè)攻克，國產(chǎn)化替代趨勢逐步顯現(xiàn)。動力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導(dǎo)熱及粘接固定等多元場景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術(shù)實力與應(yīng)用，幫助電池應(yīng)對更復(fù)雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。
深圳動力電池結(jié)構(gòu)密封膠廠家
在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產(chǎn)中，動力電池結(jié)構(gòu)膠有著廣泛的應(yīng)用。如電芯內(nèi)部的羥甲基纖維素鈉粘結(jié)劑，電芯絕緣膜的背部涂覆壓敏膠，模組散熱用的水冷板導(dǎo)熱膠，電池包殼體密封膠等等。電池組裝過程中起到關(guān)鍵作用的動力電池結(jié)構(gòu)膠。結(jié)構(gòu)粘接指的是被粘接物可能承受較大的壓力甚至達到材料的屈服極限。結(jié)構(gòu)粘接壽命必須大于其中一個被粘接物的服役期限，有可能長達數(shù)十年。結(jié)構(gòu)膠在動力電池中以方形電芯的裝配應(yīng)用廣泛。