臨安電池密封膠價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-06-22 01:58:05
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導(dǎo)熱灌封膠的正確使用方法：1、在使用導(dǎo)熱灌封膠時(shí)，應(yīng)適當(dāng)配比；2、灌封完成后要及時(shí)涂抹，保證導(dǎo)熱灌封膠發(fā)揮良好的效果；3、在具體使用過程中，應(yīng)慢慢注入灌封膠，避免產(chǎn)生氣泡，同時(shí)我們需要注意的一點(diǎn)是，為了避免部分人可能出現(xiàn)過敏現(xiàn)象，可以戴手套的時(shí)候用來操作。使用過程中的注意事項(xiàng)：1、在購買導(dǎo)熱灌封膠時(shí)，要選擇有多年實(shí)力的廠家，以保證導(dǎo)熱灌封膠的質(zhì)量。2、在使用過程中要注意導(dǎo)熱灌封膠的正確配比和操作過程，保證高散熱和長效保護(hù)。
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動(dòng)力電池的散熱，總所周知，動(dòng)力電池工作時(shí)溫度會(huì)急劇升高，為電池散熱就成為必不可少的工作。使用導(dǎo)熱墊片包圍在電池周邊以及與導(dǎo)熱板空隙位置，起到導(dǎo)熱作用。使用方便，便于維修，但是導(dǎo)熱效率沒有導(dǎo)熱膠高，所以一般都是配合導(dǎo)熱膠使用。
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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠使用方法：1、表面處理：對(duì)待修補(bǔ)或需粘接部位進(jìn)行粗化處理，再用清洗劑進(jìn)行清洗。2、配制：按質(zhì)量比A:B=4:1或體積比3:1將A、B兩組份混合均勻，并在規(guī)定操作時(shí)限內(nèi)用完。3、涂敷：將調(diào)好的膠均勻涂敷于待粘物表面。4、固化：20~25℃固化24小時(shí)后可投入使用，若溫度低應(yīng)采用加熱或延長固化時(shí)間來促進(jìn)固化。
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導(dǎo)熱灌封膠適用于各種惡劣環(huán)境工作和高端精密/敏感電子設(shè)備。例如，適用于汽車電子、電容組、模組、太陽能接線盒、電動(dòng)汽車充電模塊、LED電源驅(qū)動(dòng)模塊、鋰離子電池組、磁感應(yīng)線圈、逆變電源等。它不僅防水、還能增強(qiáng)電子產(chǎn)品的能力、抗震能力和散熱性能，還可以保護(hù)其免受自然環(huán)境的侵蝕，延長使用壽命。導(dǎo)熱密封膠的主要應(yīng)用是動(dòng)力電池。
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選用新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠時(shí)應(yīng)參考什么樣性能標(biāo)準(zhǔn)去選擇：1. 防水密封性：動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠的防水性能對(duì)電池組密封應(yīng)用尤為重要，能夠有效保護(hù)內(nèi)部的干燥性。2. 耐高溫與導(dǎo)熱性：能夠承受電池組工作時(shí)所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時(shí)的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性：汽車行駛過程中產(chǎn)生的顛簸對(duì)密封的考驗(yàn)也尤為嚴(yán)苛、防震、防撞性能不佳會(huì)使日常使用中出現(xiàn)密封處開膠等情況、導(dǎo)致整體的密封性能不佳。
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近年來，在電動(dòng)汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢(shì)壓力下，CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計(jì)上大大節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進(jìn)一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機(jī)械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個(gè)類型：一是結(jié)構(gòu)膠，以結(jié)構(gòu)粘接為主，同時(shí)考慮到一定的導(dǎo)熱性；二是導(dǎo)熱膠，它主要是基于導(dǎo)熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件，以實(shí)現(xiàn)部分熱管理功能，同時(shí)它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。