柳州電池密封膠制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間:2024-06-09 01:58:56
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電池密封膠:主要用于粘接電芯與電芯、電芯與泡棉、電芯和模組外殼等,主要的作用是電芯與模組成為一體化,滿足模組的振動(dòng)、沖擊和跌落等要求。導(dǎo)熱材料:主要用于傳導(dǎo)電芯的熱量,并把模組的熱量往外進(jìn)行轉(zhuǎn)移。絕緣材料:這個(gè)材料往往是與其他材料的要求融合在一起,主要的目標(biāo)是放置單體電芯出現(xiàn)漏液或者其他破損狀態(tài)下,整個(gè)電池往金屬導(dǎo)電材料上引起短路或者絕緣問(wèn)題。絕熱材料:主要的要求,是隔絕外部的熱量進(jìn)入電池系統(tǒng),有冷和熱兩種。密封材料:主要是實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)密封的要求,實(shí)現(xiàn)IP67的作用。

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隨著下游行業(yè)需求的快速增長(zhǎng),動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠技術(shù)已被國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)攻克,國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)逐步顯現(xiàn)。動(dòng)力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲(chǔ)能電池管理模塊防護(hù)、導(dǎo)熱及粘接固定等多元場(chǎng)景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術(shù)實(shí)力與應(yīng)用,幫助電池應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。

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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠在新能源汽車中的應(yīng)用非常廣泛,主要包括以下幾個(gè)方面:1. 保護(hù)內(nèi)部元器件:動(dòng)力電池組中存在著高濃度的電解質(zhì)和金屬鋁等易反應(yīng)物質(zhì),結(jié)構(gòu)膠的使用能夠有效地隔離這些物質(zhì),保護(hù)其他元器件不被損壞,同時(shí)也防止電瓶被撞擊時(shí)發(fā)生漏電事故。2. 體積優(yōu)化:動(dòng)力電池組需要面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題就是體積的限制。為減小體積,需要使用動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠將不同的部件拼裝在一起,提高空間的利用率。

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選用新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠時(shí)應(yīng)參考什么樣性能標(biāo)準(zhǔn)去選擇:1. 防水密封性:動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠的防水性能對(duì)電池組密封應(yīng)用尤為重要,能夠有效保護(hù)內(nèi)部的干燥性。2. 耐高溫與導(dǎo)熱性:能夠承受電池組工作時(shí)所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時(shí)的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性:汽車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的顛簸對(duì)密封的考驗(yàn)也尤為嚴(yán)苛、防震、防撞性能不佳會(huì)使日常使用中出現(xiàn)密封處開(kāi)膠等情況、導(dǎo)致整體的密封性能不佳。