柳州電池密封膠價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-05-27 02:00:56
柳州電池密封膠價(jià)格
在選用新能源汽車電池密封膠時(shí)應(yīng)參考什么樣性能標(biāo)準(zhǔn)去選擇？1. 防水密封性：密封膠的防水性能對(duì)電池組密封應(yīng)用尤為重要，能夠有效保護(hù)內(nèi)部的干燥性。2. 耐高溫與導(dǎo)熱性：能夠承受電池組工作時(shí)所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時(shí)的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性：汽車行駛過程中產(chǎn)生的顛簸對(duì)密封的考驗(yàn)也尤為嚴(yán)苛、防震、防撞性能不佳會(huì)使日常使用中出現(xiàn)密封處開膠等情況、導(dǎo)致整體的密封性能不佳。
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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠特性：容易使用：可以隨時(shí)擠出使用。中性固化：適用于大多數(shù)材料而不會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng)或腐蝕作用。優(yōu)異的粘結(jié)性：無需底漆，可與大多數(shù)材料形成很強(qiáng)的粘結(jié)力。好的耐老化穩(wěn)定性，粘接強(qiáng)度高；固化后具有高模量性能，可承載接口±25%的伸縮位移能力。
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動(dòng)力電池箱體密封，為保證動(dòng)力電池組不會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而短路，動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家都會(huì)對(duì)其外殼做好密封防護(hù)工作，并且都要求能夠滿足防護(hù)等級(jí)為IP67甚至更高。在市場(chǎng)中應(yīng)用普及的是動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠，因?yàn)槠涿芊庑Ч?，容易?shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
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新能源汽車電池包的密封性好壞對(duì)電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護(hù)保障、針對(duì)新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對(duì)應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進(jìn)與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻(xiàn)。
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新能源汽車的發(fā)展主要以電池為主要能源供給驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力電池相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)，是新能源汽車的“心臟”，膠粘劑是保證“心臟”持久動(dòng)力的“肌膜”。 在新能源汽車中，電池部件屬于整個(gè)新能源汽車的核心部件。 對(duì)新能源汽車的發(fā)展和普及至關(guān)重要。這對(duì)動(dòng)力電池安裝中膠粘劑的使用提出了更嚴(yán)格的要求。
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電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來實(shí)現(xiàn)電芯（包括圓柱形電芯、方形電芯及軟包電芯）組裝成模組，再由數(shù)個(gè)模組組裝固定于PACK 殼體中，形成汽車動(dòng)力電池包。新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：第一類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。