岑溪電池密封膠制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2024-05-23 02:01:05
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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠是用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑，能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定，適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接。不同動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用方案對(duì)性能需求均有所不同，導(dǎo)致合成材料與配方以及合成工藝方法均有所不同。非結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度較低、耐久性差，只能用于普通、臨時(shí)性質(zhì)的粘接、密封、固定，不能用于結(jié)構(gòu)粘接。動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡(jiǎn)便。
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圓柱電池的組裝，主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結(jié)構(gòu)膠以及雙組份環(huán)氧樹脂膠，目前這兩款動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠國(guó)內(nèi)生產(chǎn)配方相對(duì)已經(jīng)成熟，不過(guò)還是建議選擇大品牌，有環(huán)保認(rèn)證的動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家。圓柱電池與基座粘接，根據(jù)基座的材質(zhì)來(lái)選擇粘接劑產(chǎn)品。一般使用瞬間膠，國(guó)內(nèi)瞬間膠種類繁多，需要仔細(xì)挑選，從產(chǎn)品的材質(zhì)，施膠工藝，到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等，固化速度1~60秒均有。
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新能源汽車電池密封膠在電池組密封上起到什么樣的作用，防水防潮：新能源汽車作為日常的代步工具避免不了日常使用中的多樣性環(huán)境挑戰(zhàn)、積水路段、濕潤(rùn)的環(huán)境中、灰塵較大的環(huán)境中等。動(dòng)力電池內(nèi)部有電控系統(tǒng)、電芯模塊、各種高精度的電子元件、需要保障內(nèi)部干燥性、密封防水防潮是必不可少的。
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新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，成為汽車行業(yè)的一股新勢(shì)力。其中，動(dòng)力電池組作為新能源汽車的“心臟”，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動(dòng)力電池密封膠是指用于動(dòng)力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動(dòng)力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分，結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐高溫、抗震動(dòng)、抗電化學(xué)腐蝕等特性。
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近年來(lái)，在電動(dòng)汽車輕量化、長(zhǎng)續(xù)航的趨勢(shì)壓力下，CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計(jì)上大大節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進(jìn)一步延長(zhǎng)了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來(lái)連接和固定電芯，幾乎無(wú)法使用傳統(tǒng)的機(jī)械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個(gè)類型：一是結(jié)構(gòu)膠，以結(jié)構(gòu)粘接為主，同時(shí)考慮到一定的導(dǎo)熱性；二是導(dǎo)熱膠，它主要是基于導(dǎo)熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件，以實(shí)現(xiàn)部分熱管理功能，同時(shí)它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。