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河源動力電池結構密封膠批發(fā)多少錢

發(fā)布時間:2024-05-11 02:01:29
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動力電池結構膠的性能要非常的嚴苛。 1.?在設計和制造過程中,需要選擇適當的結構膠材料,以確保該結構的高質量和長期穩(wěn)定性。結構膠不僅可以增加電池的梳理強度和密度,還能有效降低因溫度變化帶來的熱脹冷縮,從而保證電池的良好性能。為了滿足動力電池CTP結構的應用需求,需要膠粘劑解決方案提供更穩(wěn)定的產品性能。合適的動力電池結構膠解決方案可以提供許多優(yōu)勢,包括理想的機械性能、高溫耐受性、長期穩(wěn)定性和減少污染等。

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近年來,在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下,CTP結構應運而生。CTP結構電池組在設計上大大節(jié)省了中間模塊組件,增加了電池組的體積/重量能量密度,進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結構的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯,幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。這些膠粘劑的應用主要有兩個類型:一是結構膠,以結構粘接為主,同時考慮到一定的導熱性;二是導熱膠,它主要是基于導熱性,將電芯產生的熱量導出到外部散熱組件,以實現部分熱管理功能,同時它還能兼顧結構粘接的要求。

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動力電池結構密封膠可用于粘接和密封各種材料(如金屬與金屬,金屬與玻璃粘接,金屬與玻璃纖維粘接等)。1、具有質輕,高韌性,防水,防塵及防躁等特點。2、并能有效緩沖震動及吸氣,可滿足動力電池結構對粘接及密封系統(tǒng)的特殊要求;3、可代替鉚釘,螺絲,螺栓甚至焊接等傳統(tǒng)機械粘接方式,對動力電池進行結構粘接與密封。

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在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產中,動力電池結構膠有著廣泛的應用。如電芯內部的羥甲基纖維素鈉粘結劑,電芯絕緣膜的背部涂覆壓敏膠,模組散熱用的水冷板導熱膠,電池包殼體密封膠等等。電池組裝過程中起到關鍵作用的動力電池結構膠。結構粘接指的是被粘接物可能承受較大的壓力甚至達到材料的屈服極限。結構粘接壽命必須大于其中一個被粘接物的服役期限,有可能長達數十年。結構膠在動力電池中以方形電芯的裝配應用廣泛。

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新能源汽車的發(fā)展主要以電池為主要能源供給驅動。動力電池相當于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機,是新能源汽車的“心臟”,膠粘劑是保證“心臟”持久動力的“肌膜”。 在新能源汽車中,電池部件屬于整個新能源汽車的核心部件。 對新能源汽車的發(fā)展和普及至關重要。這對動力電池安裝中膠粘劑的使用提出了更嚴格的要求。