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南川動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠批發(fā)多少錢(qián)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-09 02:01:47
南川動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠批發(fā)多少錢(qián)

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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用非常廣泛,主要包括以下幾個(gè)方面:1. 保護(hù)內(nèi)部元器件:動(dòng)力電池組中存在著高濃度的電解質(zhì)和金屬鋁等易反應(yīng)物質(zhì),動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠的使用能夠有效地隔離這些物質(zhì),保護(hù)其他元器件不被損壞,同時(shí)也防止電瓶被撞擊時(shí)發(fā)生漏電事故。2. 體積優(yōu)化:動(dòng)力電池組需要面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題就是體積的限制。為減小體積,需要使用結(jié)構(gòu)膠將不同的部件拼裝在一起,提高空間的利用率。

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結(jié)構(gòu)膠主要用于完成電芯與電芯之間,以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo),膠的具體 使用形式包括墊片、灌封、填充等。 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠解析:結(jié)構(gòu)膠在動(dòng)力電池上的四大作用:1.為動(dòng)力電池提供防護(hù)效果;2.實(shí)現(xiàn)安全可靠的輕量化設(shè)計(jì);3.熱管理;4.幫助電池應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的使用環(huán)境。

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近年來(lái),在電動(dòng)汽車(chē)輕量化、長(zhǎng)續(xù)航的趨勢(shì)壓力下,CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計(jì)上大大節(jié)省了中間模塊組件,增加了電池組的體積/重量能量密度,進(jìn)一步延長(zhǎng)了車(chē)輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來(lái)連接和固定電芯,幾乎無(wú)法使用傳統(tǒng)的機(jī)械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個(gè)類(lèi)型:一是結(jié)構(gòu)膠,以結(jié)構(gòu)粘接為主,同時(shí)考慮到一定的導(dǎo)熱性;二是導(dǎo)熱膠,它主要是基于導(dǎo)熱性,將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件,以實(shí)現(xiàn)部分熱管理功能,同時(shí)它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。

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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠兼具導(dǎo)熱、絕緣、粘結(jié)、密封等功能,可簡(jiǎn)化工程安裝結(jié)構(gòu),降低零件成本、減少系統(tǒng)總體重量,提高自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備安裝效率,操作簡(jiǎn)單。粘接力強(qiáng),耐老化,動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠適合不同金屬和塑料工程界面及工藝裝備的導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用。 動(dòng)力電池,是新能源汽車(chē)的“心臟”。隨著動(dòng)力電池的集約化和去模塊化的發(fā)展,熱能和結(jié)構(gòu)二者結(jié)合處理的要求也越來(lái)越高,根據(jù)行業(yè)的發(fā)展需求,推出了多款用于動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠。

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隨著國(guó)內(nèi)創(chuàng)新型科技企業(yè)實(shí)力不斷提升,各類(lèi)膠粘產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,在5G通信、電子電器、動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械制造、輕工和日常生活等眾多領(lǐng)域逐步產(chǎn)生新型產(chǎn)品需求,膠粘材料與膠粘劑成為各個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)輕量化、高粘接、提質(zhì)增效的重要產(chǎn)品。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠主要類(lèi)型:膠粘劑是指通過(guò)界面的黏附和內(nèi)聚等作用,能使兩種或兩種以上的制件或材料連接在一起的物質(zhì)。電子膠粘劑是膠粘劑的細(xì)分產(chǎn)品,主要用于電子電器元器件的粘接、密封、灌封、涂覆、結(jié)構(gòu)粘接、共行覆膜和SMT貼片。