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彭州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2024-04-09 02:04:01
彭州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠價(jià)格

彭州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠價(jià)格

新能源汽車電池包的密封性好壞對電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護(hù)保障、針對新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進(jìn)與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻(xiàn)。

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動(dòng)力電池的散熱,總所周知,動(dòng)力電池工作時(shí)溫度會急劇升高,為電池散熱就成為必不可少的工作。使用導(dǎo)熱墊片包圍在電池周邊以及與導(dǎo)熱板空隙位置,起到導(dǎo)熱作用。使用方便,便于維修,但是導(dǎo)熱效率沒有導(dǎo)熱膠高,所以一般都是配合導(dǎo)熱膠使用。

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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用的優(yōu)勢:1、導(dǎo)熱率1.2W/mK-3.0W/mK能夠滿足電芯及電池模組散熱的要求; 2、可替代螺栓構(gòu)件,簡化結(jié)構(gòu)、減輕重量,提高電池包在單位體積內(nèi)的能量,增加續(xù)航里程; 3、剪切粘接強(qiáng)度不低于5MPa,可抵抗災(zāi)難沖擊; 4、阻燃等級UL94-V0,離火即滅; 5、固化時(shí)間可根據(jù)施工工藝調(diào)整; 6、可大面積使用,也可以灌封使用。適于點(diǎn)膠設(shè)備,自動(dòng)化點(diǎn)膠生產(chǎn)線工效更高。 7、性能衰減率低,老化性能穩(wěn)定,保證電池組的使用壽命

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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠具有優(yōu)異的性能,為解決動(dòng)力電池安全性問題,需要從防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等幾個(gè)方面綜合考慮。防撞防震:由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定,受到撞擊時(shí)很容易變形移動(dòng)等,造成短路和電池液泄露。阻燃:電池內(nèi)部有多個(gè)電芯,一個(gè)著火時(shí)會引起其它的著火,通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導(dǎo)熱:動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)集中,功率大,散熱量高,而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)小,容易造成熱量積聚,會造成電池壽命下降。防水:動(dòng)力電池內(nèi)部進(jìn)入水分后會引起電解液降解,還會引起短路。

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新能源汽車電池密封膠在電池組密封上起到什么樣的作用,防水防潮:新能源汽車作為日常的代步工具避免不了日常使用中的多樣性環(huán)境挑戰(zhàn)、積水路段、濕潤的環(huán)境中、灰塵較大的環(huán)境中等。動(dòng)力電池內(nèi)部有電控系統(tǒng)、電芯模塊、各種高精度的電子元件、需要保障內(nèi)部干燥性、密封防水防潮是必不可少的。

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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、硅膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠 和耐高溫?zé)崛勰z,根據(jù)其不同的特點(diǎn)分別應(yīng)用于不同的場景。對于不同類型的結(jié)構(gòu)膠,評價(jià)其粘接性能的具體指標(biāo)有三點(diǎn):接頭的強(qiáng)度、破壞形式(內(nèi)聚破壞是理想形式,達(dá)到接頭處材料的強(qiáng)度)和膠的斷裂伸長率(反映膠體彈性)。