汕尾電池密封膠聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2024-03-10 02:06:55
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近年來，在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下，CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計上大大節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個類型：一是結(jié)構(gòu)膠，以結(jié)構(gòu)粘接為主，同時考慮到一定的導(dǎo)熱性；二是導(dǎo)熱膠，它主要是基于導(dǎo)熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件，以實現(xiàn)部分熱管理功能，同時它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。
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動力電池結(jié)構(gòu)密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動力電池安全性問題，需要從防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等幾個方面綜合考慮。防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定，受到撞擊時很容易變形移動等，造成短路和電池液泄露。阻燃：電池內(nèi)部有多個電芯，一個著火時會引起其它的著火，通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導(dǎo)熱：動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)集中，功率大，散熱量高，而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會造成電池壽命下降。防水：動力電池內(nèi)部進入水分后會引起電解液降解，還會引起短路。
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電池密封膠是指通過界面的黏附和內(nèi)聚等作用，能使兩種或兩種以上的制件或材料連接在一起的物質(zhì)。隨著國內(nèi)創(chuàng)新型科技企業(yè)實力不斷提升，各類動力電池結(jié)構(gòu)密封膠產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展，在5G通信、電子電器、動力電池及新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、機械制造、輕工和日常生活等眾多領(lǐng)域逐步產(chǎn)生新型產(chǎn)品需求，膠粘材料與膠粘劑成為各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)輕量化、高粘接、提質(zhì)增效的重要產(chǎn)品。
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動力電池結(jié)構(gòu)膠是用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑，能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定，適用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接。不同動力電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用方案對性能需求均有所不同，導(dǎo)致合成材料與配方以及合成工藝方法均有所不同。非結(jié)構(gòu)膠強度較低、耐久性差，只能用于普通、臨時性質(zhì)的粘接、密封、固定，不能用于結(jié)構(gòu)粘接。動力電池結(jié)構(gòu)膠強度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡便。
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新能源汽車市場快速發(fā)展，成為汽車行業(yè)的一股新勢力。其中，動力電池組作為新能源汽車的“心臟”，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動力電池結(jié)構(gòu)膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分，動力電池結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學(xué)腐蝕等特性。
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導(dǎo)熱灌封膠適用于各種惡劣環(huán)境工作和高端精密/敏感電子設(shè)備。例如，適用于汽車電子、電容組、模組、太陽能接線盒、電動汽車充電模塊、LED電源驅(qū)動模塊、鋰離子電池組、磁感應(yīng)線圈、逆變電源等。它不僅防水、還能增強電子產(chǎn)品的能力、抗震能力和散熱性能，還可以保護其免受自然環(huán)境的侵蝕，延長使用壽命。導(dǎo)熱密封膠的主要應(yīng)用是動力電池。