上海電池密封膠生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-02-25 02:07:01
上海電池密封膠生產(chǎn)廠家
新能源汽車市場快速發(fā)展，成為汽車行業(yè)的一股新勢力。其中，動力電池組作為新能源汽車的“心臟”，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動力電池結(jié)構(gòu)膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分，動力電池結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學(xué)腐蝕等特性。
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導(dǎo)熱膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)，膠的具體使用形式包括墊片、灌封、填充等。電池包在CTP發(fā)展趨勢下，電池廠商對導(dǎo)熱膠 需求量大且有不斷降本需求，同時(shí)減少結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)也對用膠產(chǎn)生較高強(qiáng)度（大于 10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)成本上占優(yōu)的聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠 成為主流導(dǎo)熱用膠的選擇。
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因?yàn)楣枘z的不能導(dǎo)熱，而動力電池需要預(yù)熱，使動力電池恢復(fù)常溫使動力電池阻抗增加，如果用硅膠則不能滿足動力電池這一需要。所以只能采用動力電池結(jié)構(gòu)膠。動力電池結(jié)構(gòu)膠：6101環(huán)氧樹脂、液體丁腈橡膠40、間苯二胺、銀粉、炭黑和間苯二酚。稠厚的液體或半固體。涂膠，將膠表面加熱至40 ℃～60 ℃,涂膠粘合。固化，壓力0.2 MPa,85 ℃固化2 h,然后在150 ℃固化6～8 h。
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動力電池結(jié)構(gòu)膠能夠帶來哪些好處呢：1.?動力電池結(jié)構(gòu)膠的使用可以大大提高電池組的結(jié)構(gòu)剛度，增強(qiáng)電池組的抗震動性和機(jī)械穩(wěn)定性。2.?能夠有效地輔助電池組進(jìn)行導(dǎo)熱，提高了電池組的使用穩(wěn)定性導(dǎo)熱系數(shù)到、耐溫性能佳。3.?動力電池結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車中的應(yīng)用，不僅提高了動力電池組的穩(wěn)定性和可靠性，而且也促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。同時(shí)，也推動了結(jié)構(gòu)膠的進(jìn)一步研究和發(fā)展。
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動力電池結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、硅膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠 和耐高溫?zé)崛勰z，根據(jù)其不同的特點(diǎn)分別應(yīng)用于不同的場景。對于不同類型的結(jié)構(gòu)膠，評價(jià)其粘接性能的具體指標(biāo)有三點(diǎn)：接頭的強(qiáng)度、破壞形式（內(nèi)聚破壞是理想形式，達(dá)到接頭處材料的強(qiáng)度）和膠的斷裂伸長率（反映膠體彈性）。
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新能源汽車市場快速發(fā)展，成為汽車行業(yè)的一股新勢力。其中，動力電池組作為新能源汽車的“心臟”，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動力電池密封膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分，結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學(xué)腐蝕等特性。