岑溪電池密封膠批發(fā)多少錢
發(fā)布時間：2024-02-10 02:08:23
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近年來，在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下，CTP結構應運而生。CTP結構電池組在設計上大大節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結構的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。這些膠粘劑的應用主要有兩個類型：一是結構膠，以結構粘接為主，同時考慮到一定的導熱性；二是導熱膠，它主要是基于導熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導出到外部散熱組件，以實現(xiàn)部分熱管理功能，同時它還能兼顧結構粘接的要求。
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新能源汽車用的CTP結構電池包，在設計上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應用主要有兩大需求點：第一類為動力電池結構膠，即以結構粘接為主，兼顧一定的導熱作用；第二類為導熱膠，即以導熱粘接為主，膠粘劑應用的目的是將電 芯工作時產(chǎn)生的熱量導出到外部的散熱部件，實現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結構粘接要求。
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選用新能源汽車動力電池結構密封膠時應參考什么樣性能標準去選擇：1. 防水密封性：動力電池結構密封膠的防水性能對電池組密封應用尤為重要，能夠有效保護內(nèi)部的干燥性。2. 耐高溫與導熱性：能夠承受電池組工作時所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性：汽車行駛過程中產(chǎn)生的顛簸對密封的考驗也尤為嚴苛、防震、防撞性能不佳會使日常使用中出現(xiàn)密封處開膠等情況、導致整體的密封性能不佳。
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新能源動力電池結構密封膠提供整體解決方案，已經(jīng)開發(fā)出系列高性能新能源動力電池用有機硅密封材料，為動力電池提供防水密封、結構粘接、線束粘接、導熱填充等。公司動力電池用膠配套方案助力提高動力電池系統(tǒng)安全性，在粘接、導熱、安全和耐久性能上表現(xiàn)優(yōu)異，保障動力電池的安全穩(wěn)定運行、延長使用壽命，為新能源汽車安全保駕護航。
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導熱灌封膠的正確使用方法：1、在使用導熱灌封膠時，應適當配比；2、灌封完成后要及時涂抹，保證導熱灌封膠發(fā)揮良好的效果；3、在具體使用過程中，應慢慢注入灌封膠，避免產(chǎn)生氣泡，同時我們需要注意的一點是，為了避免部分人可能出現(xiàn)過敏現(xiàn)象，可以戴手套的時候用來操作。使用過程中的注意事項：1、在購買導熱灌封膠時，要選擇有多年實力的廠家，以保證導熱灌封膠的質(zhì)量。2、在使用過程中要注意導熱灌封膠的正確配比和操作過程，保證高散熱和長效保護。
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動力電池結構密封膠在新能源汽車中的應用非常廣泛，主要包括以下幾個方面：1. 保護內(nèi)部元器件：動力電池組中存在著高濃度的電解質(zhì)和金屬鋁等易反應物質(zhì)，結構膠的使用能夠有效地隔離這些物質(zhì)，保護其他元器件不被損壞，同時也防止電瓶被撞擊時發(fā)生漏電事故。2. 體積優(yōu)化：動力電池組需要面對的一個現(xiàn)實問題就是體積的限制。為減小體積，需要使用動力電池結構密封膠將不同的部件拼裝在一起，提高空間的利用率。