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四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

發(fā)布時間:2023-10-28 02:23:15
四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

近年來,在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下,CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計上大大節(jié)省了中間模塊組件,增加了電池組的體積/重量能量密度,進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯,幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個類型:一是結(jié)構(gòu)膠,以結(jié)構(gòu)粘接為主,同時考慮到一定的導(dǎo)熱性;二是導(dǎo)熱膠,它主要是基于導(dǎo)熱性,將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件,以實現(xiàn)部分熱管理功能,同時它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

新能源汽車已經(jīng)是時代發(fā)展的必需品了,新能源汽車電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來實現(xiàn)電芯成組,每樣材料的需求是不同的,基本可以分為結(jié)構(gòu)粘接材料、導(dǎo)熱材料、絕緣材料、絕熱材料和密封材料這幾種要求。3M膠水有不同的材料來對應(yīng)使用。結(jié)構(gòu)粘接材料:通常而言分為結(jié)構(gòu)膠或者雙面膠帶,主要用于粘接電芯與電芯、電芯與泡棉、電芯和模組外殼等,主要的作用是電芯與模組成為一體化,滿足模組的振動、沖擊和跌落等要求。

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

動力電池結(jié)構(gòu)膠能夠帶來哪些好處呢:1.?動力電池結(jié)構(gòu)膠的使用可以大大提高電池組的結(jié)構(gòu)剛度,增強電池組的抗震動性和機械穩(wěn)定性。2.?能夠有效地輔助電池組進行導(dǎo)熱,提高了電池組的使用穩(wěn)定性導(dǎo)熱系數(shù)到、耐溫性能佳。3.?動力電池結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車中的應(yīng)用,不僅提高了動力電池組的穩(wěn)定性和可靠性,而且也促進了新能源汽車的發(fā)展和環(huán)境保護。同時,也推動了結(jié)構(gòu)膠的進一步研究和發(fā)展。

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

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動力電池結(jié)構(gòu)膠兼具導(dǎo)熱、絕緣、粘結(jié)、密封等功能,可簡化工程安裝結(jié)構(gòu),降低零件成本、減少系統(tǒng)總體重量,提高自動化生產(chǎn)設(shè)備安裝效率,操作簡單。粘接力強,耐老化,動力電池結(jié)構(gòu)膠適合不同金屬和塑料工程界面及工藝裝備的導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用。 動力電池,是新能源汽車的“心臟”。隨著動力電池的集約化和去模塊化的發(fā)展,熱能和結(jié)構(gòu)二者結(jié)合處理的要求也越來越高,根據(jù)行業(yè)的發(fā)展需求,推出了多款用于動力電池結(jié)構(gòu)膠。

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

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電池密封膠具有優(yōu)異的性能,為解決動力電池安全性問題,需要從防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等幾個方面綜合考慮。防撞防震:由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定,受到撞擊時很容易變形移動等,造成短路和電池液泄露。阻燃:電池內(nèi)部有多個電芯,一個著火時會引起其他的著火,通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導(dǎo)熱:動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)集中,功率大,散熱量高,而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)小,容易造成熱量積聚,會造成電池壽命下降。防水:動力電池內(nèi)部進入水分后會引起電解液降解,還會引起短路密封膠在電池中應(yīng)用。

四川動力電池結(jié)構(gòu)膠廠家

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新能源汽車的發(fā)展主要以電池為主要能源供給驅(qū)動。動力電池相當于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機,是新能源汽車的“心臟”,膠粘劑是保證“心臟”持久動力的“肌膜”。 在新能源汽車中,電池部件屬于整個新能源汽車的核心部件。 對新能源汽車的發(fā)展和普及至關(guān)重要。這對動力電池安裝中膠粘劑的使用提出了更嚴格的要求。