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南川動力電池結(jié)構(gòu)密封膠價格

發(fā)布時間:2023-10-03 02:25:14
南川動力電池結(jié)構(gòu)密封膠價格

南川動力電池結(jié)構(gòu)密封膠價格

新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包,在設(shè)計上省卻或大幅省去中間模組部件,轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點:第一類為動力電池結(jié)構(gòu)膠,即以結(jié)構(gòu)粘接為主,兼顧一定的導(dǎo)熱作用;第二類為導(dǎo)熱膠,即以導(dǎo)熱粘接為主,膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件,實現(xiàn)熱管理的部分功能作用,兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。

南川動力電池結(jié)構(gòu)密封膠價格

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導(dǎo)熱灌封膠適用于各種惡劣環(huán)境工作和高端精密/敏感電子設(shè)備。例如,適用于汽車電子、電容組、模組、太陽能接線盒、電動汽車充電模塊、LED電源驅(qū)動模塊、鋰離子電池組、磁感應(yīng)線圈、逆變電源等。它不僅防水、還能增強電子產(chǎn)品的能力、抗震能力和散熱性能,還可以保護其免受自然環(huán)境的侵蝕,延長使用壽命。導(dǎo)熱密封膠的主要應(yīng)用是動力電池。

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近年來,在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下,CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計上大大節(jié)省了中間模塊組件,增加了電池組的體積/重量能量密度,進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯,幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個類型:一是結(jié)構(gòu)膠,以結(jié)構(gòu)粘接為主,同時考慮到一定的導(dǎo)熱性;二是導(dǎo)熱膠,它主要是基于導(dǎo)熱性,將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件,以實現(xiàn)部分熱管理功能,同時它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。

南川動力電池結(jié)構(gòu)密封膠價格

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動力電池結(jié)構(gòu)膠兼具導(dǎo)熱、絕緣、粘結(jié)、密封等功能,可簡化工程安裝結(jié)構(gòu),降低零件成本、減少系統(tǒng)總體重量,提高自動化生產(chǎn)設(shè)備安裝效率,操作簡單。粘接力強,耐老化,動力電池結(jié)構(gòu)膠適合不同金屬和塑料工程界面及工藝裝備的導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用。 動力電池,是新能源汽車的“心臟”。隨著動力電池的集約化和去模塊化的發(fā)展,熱能和結(jié)構(gòu)二者結(jié)合處理的要求也越來越高,根據(jù)行業(yè)的發(fā)展需求,推出了多款用于動力電池結(jié)構(gòu)膠。

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新能源汽車電池包的密封性好壞對電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)膠的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護保障、針對新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻。