臨安電池密封膠廠家
發(fā)布時間:2023-09-02 02:26:54
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動力電池中圓柱電池底座的粘接:1.強度高、耐沖擊、耐腐蝕是動力電池結(jié)構(gòu)膠所具備的優(yōu)勢,在使用上不僅能夠牢牢固定住粘接基材,還可保障膠體不被外在因素所影響,能保持長久的粘接作用;2.在不同高低溫的使用環(huán)境下,動力電池結(jié)構(gòu)膠都能保持良好的粘接性能,可以避免因耐熱度不夠而出現(xiàn)粘接變差或失效的情況,從而能夠保持穩(wěn)定的牢固性;

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動力電池結(jié)構(gòu)膠是用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑,能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接。不同動力電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用方案對性能需求均有所不同,導(dǎo)致合成材料與配方以及合成工藝方法均有所不同。非結(jié)構(gòu)膠強度較低、耐久性差,只能用于普通、臨時性質(zhì)的粘接、密封、固定,不能用于結(jié)構(gòu)粘接。動力電池結(jié)構(gòu)膠強度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡便。

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動力電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用的優(yōu)勢:1、導(dǎo)熱率1.2W/mK-3.0W/mK能夠滿足電芯及電池模組散熱的要求; 2、可替代螺栓構(gòu)件,簡化結(jié)構(gòu)、減輕重量,提高電池包在單位體積內(nèi)的能量,增加續(xù)航里程; 3、剪切粘接強度不低于5MPa,可抵抗災(zāi)難沖擊; 4、阻燃等級UL94-V0,離火即滅; 5、固化時間可根據(jù)施工工藝調(diào)整; 6、可大面積使用,也可以灌封使用。適于點膠設(shè)備,自動化點膠生產(chǎn)線工效更高。 7、性能衰減率低,老化性能穩(wěn)定,保證電池組的使用壽命

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圓柱電池的組裝,主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結(jié)構(gòu)膠以及雙組份環(huán)氧樹脂膠,目前這兩款動力電池結(jié)構(gòu)膠國內(nèi)生產(chǎn)配方相對已經(jīng)成熟,不過還是建議選擇大品牌,有環(huán)保認(rèn)證的動力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家。圓柱電池與基座粘接,根據(jù)基座的材質(zhì)來選擇粘接劑產(chǎn)品。一般使用瞬間膠,國內(nèi)瞬間膠種類繁多,需要仔細(xì)挑選,從產(chǎn)品的材質(zhì),施膠工藝,到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等,固化速度1~60秒均有。

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有機(jī)硅密封膠具有優(yōu)異的性能,可滿足動力電池的防震、防水、阻燃、導(dǎo)熱的需求,能滿足汽車在不同氣候條件下的使用,有效提高動力電池的安全性。有機(jī)硅密封膠在電池中應(yīng)用:電池PACK邊框密封。電池粘接固定。內(nèi)部元器件的密封固定。動力電池內(nèi)部的灌封。

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動力電池結(jié)構(gòu)密封膠在新能源汽車中的應(yīng)用非常廣泛,主要包括以下幾個方面:1. 保護(hù)內(nèi)部元器件:動力電池組中存在著高濃度的電解質(zhì)和金屬鋁等易反應(yīng)物質(zhì),結(jié)構(gòu)膠的使用能夠有效地隔離這些物質(zhì),保護(hù)其他元器件不被損壞,同時也防止電瓶被撞擊時發(fā)生漏電事故。2. 體積優(yōu)化:動力電池組需要面對的一個現(xiàn)實問題就是體積的限制。為減小體積,需要使用動力電池結(jié)構(gòu)密封膠將不同的部件拼裝在一起,提高空間的利用率。