潼南動力電池結構密封膠生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2023-08-27 02:26:53
潼南動力電池結構密封膠生產(chǎn)廠家
近年來，在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下，CTP結構應運而生。CTP結構電池組在設計上大大節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結構的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。這些膠粘劑的應用主要有兩個類型：一是結構膠，以結構粘接為主，同時考慮到一定的導熱性；二是導熱膠，它主要是基于導熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導出到外部散熱組件，以實現(xiàn)部分熱管理功能，同時它還能兼顧結構粘接的要求。
潼南動力電池結構密封膠生產(chǎn)廠家
新能源汽車動力電池結構密封膠在電池組密封上起到什么樣的作用：防水防潮：新能源汽車作為日常的代步工具避免不了日常使用中的多樣性環(huán)境挑戰(zhàn)、積水路段、濕潤的環(huán)境中、灰塵較大的環(huán)境中等。動力電池內(nèi)部有電控系統(tǒng)、電芯模塊、各種高精度的電子元件、需要保障內(nèi)部干燥性、密封防水防潮是必不可少的。
潼南動力電池結構密封膠生產(chǎn)廠家
因為硅膠的不能導熱，而動力電池需要預熱，使動力電池恢復常溫使動力電池阻抗增加，如果用硅膠則不能滿足動力電池這一需要。所以只能采用動力電池結構膠。動力電池結構膠：6101環(huán)氧樹脂、液體丁腈橡膠40、間苯二胺、銀粉、炭黑和間苯二酚。稠厚的液體或半固體。涂膠，將膠表面加熱至40 ℃～60 ℃,涂膠粘合。固化，壓力0.2 MPa,85 ℃固化2 h,然后在150 ℃固化6～8 h。
潼南動力電池結構密封膠生產(chǎn)廠家
電池密封膠：主要用于粘接電芯與電芯、電芯與泡棉、電芯和模組外殼等，主要的作用是電芯與模組成為一體化，滿足模組的振動、沖擊和跌落等要求。導熱材料：主要用于傳導電芯的熱量，并把模組的熱量往外進行轉移。絕緣材料：這個材料往往是與其他材料的要求融合在一起，主要的目標是放置單體電芯出現(xiàn)漏液或者其他破損狀態(tài)下，整個電池往金屬導電材料上引起短路或者絕緣問題。絕熱材料：主要的要求，是隔絕外部的熱量進入電池系統(tǒng)，有冷和熱兩種。密封材料：主要是實現(xiàn)電池系統(tǒng)密封的要求，實現(xiàn)IP67的作用。