巢湖動力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2023-08-19 02:27:38
巢湖動力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家
新能源汽車電池包的密封性好壞對電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)膠的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護保障、針對新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻。
巢湖動力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家
新能源汽車市場快速發(fā)展，成為汽車行業(yè)的一股新勢力。其中，動力電池組作為新能源汽車的“心臟”，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動力電池結(jié)構(gòu)膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分，動力電池結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學(xué)腐蝕等特性。
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動力電池中圓柱電池底座的粘接：1.強度高、耐沖擊、耐腐蝕是動力電池結(jié)構(gòu)膠所具備的優(yōu)勢，在使用上不僅能夠牢牢固定住粘接基材，還可保障膠體不被外在因素所影響，能保持長久的粘接作用；2.在不同高低溫的使用環(huán)境下，動力電池結(jié)構(gòu)膠都能保持良好的粘接性能，可以避免因耐熱度不夠而出現(xiàn)粘接變差或失效的情況，從而能夠保持穩(wěn)定的牢固性；
巢湖動力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家
動力電池結(jié)構(gòu)密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動力電池安全性問題，需要從防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等幾個方面綜合考慮。防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定，受到撞擊時很容易變形移動等，造成短路和電池液泄露。阻燃：電池內(nèi)部有多個電芯，一個著火時會引起其它的著火，通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導(dǎo)熱：動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)集中，功率大，散熱量高，而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會造成電池壽命下降。防水：動力電池內(nèi)部進入水分后會引起電解液降解，還會引起短路。
巢湖動力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家
新能源動力電池結(jié)構(gòu)密封膠提供整體解決方案，已經(jīng)開發(fā)出系列高性能新能源動力電池用有機硅密封材料，為動力電池提供防水密封、結(jié)構(gòu)粘接、線束粘接、導(dǎo)熱填充等。公司動力電池用膠配套方案助力提高動力電池系統(tǒng)安全性，在粘接、導(dǎo)熱、安全和耐久性能上表現(xiàn)優(yōu)異，保障動力電池的安全穩(wěn)定運行、延長使用壽命，為新能源汽車安全保駕護航。
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導(dǎo)熱材料：主要用于傳導(dǎo)電芯的熱量，并把模組的熱量往外進行轉(zhuǎn)移。絕緣材料：這個材料往往是與其他材料的要求融合在一起，主要的目標是放置單體電芯出現(xiàn)漏液或者其他破損狀態(tài)下，整個電池往金屬導(dǎo)電材料上引起知足或者絕緣問題。絕熱材料：主要的要求，是隔絕外部的熱量進入電池系統(tǒng)，有冷和熱兩種。密封材料：主要是實現(xiàn)電池系統(tǒng)密封的要求，實現(xiàn)IP67的作用。