柳州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-08-12 02:27:52
柳州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠廠家
動(dòng)力電池的散熱，總所周知，動(dòng)力電池工作時(shí)溫度會(huì)急劇升高，為電池散熱就成為必不可少的工作。使用導(dǎo)熱墊片包圍在電池周邊以及與導(dǎo)熱板空隙位置，起到導(dǎo)熱作用。使用方便，便于維修，但是導(dǎo)熱效率沒有導(dǎo)熱膠高，所以一般都是配合導(dǎo)熱膠使用。
柳州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠廠家
新能源汽車電池包的密封性好壞對(duì)電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動(dòng)力電池組的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護(hù)保障、針對(duì)新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對(duì)應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進(jìn)與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻(xiàn)。
柳州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠廠家
隨著國內(nèi)創(chuàng)新型科技企業(yè)實(shí)力不斷提升，各類膠粘產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，在5G通信、電子電器、動(dòng)力電池及新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械制造、輕工和日常生活等眾多領(lǐng)域逐步產(chǎn)生新型產(chǎn)品需求，膠粘材料與膠粘劑成為各個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)輕量化、高粘接、提質(zhì)增效的重要產(chǎn)品。新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠主要類型:膠粘劑是指通過界面的黏附和內(nèi)聚等作用，能使兩種或兩種以上的制件或材料連接在一起的物質(zhì)。電子膠粘劑是膠粘劑的細(xì)分產(chǎn)品，主要用于電子電器元器件的粘接、密封、灌封、涂覆、結(jié)構(gòu)粘接、共行覆膜和SMT貼片。
柳州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠廠家
因?yàn)楣枘z的不能導(dǎo)熱，而動(dòng)力電池需要預(yù)熱，使動(dòng)力電池恢復(fù)常溫使動(dòng)力電池阻抗增加，如果用硅膠則不能滿足動(dòng)力電池這一需要。所以只能采用動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠。動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠：6101環(huán)氧樹脂、液體丁腈橡膠40、間苯二胺、銀粉、炭黑和間苯二酚。稠厚的液體或半固體。涂膠，將膠表面加熱至40 ℃～60 ℃,涂膠粘合。固化，壓力0.2 MPa,85 ℃固化2 h,然后在150 ℃固化6～8 h。
柳州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠廠家
電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來實(shí)現(xiàn)電芯（包括圓柱形電芯、方形電芯及軟包電芯）組裝成模組，再由數(shù)個(gè)模組組裝固定于PACK 殼體中，形成汽車動(dòng)力電池包。新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：第一類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。