陸豐動力電池結構膠商品批發(fā)價格
發(fā)布時間：2023-08-04 02:28:04
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圓柱電池的組裝，主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結構膠以及雙組份環(huán)氧樹脂膠，目前這兩款動力電池結構膠國內(nèi)生產(chǎn)配方相對已經(jīng)成熟，不過還是建議選擇大品牌，有環(huán)保認證的動力電池結構膠生產(chǎn)廠家。圓柱電池與基座粘接，根據(jù)基座的材質(zhì)來選擇粘接劑產(chǎn)品。一般使用瞬間膠，國內(nèi)瞬間膠種類繁多，需要仔細挑選，從產(chǎn)品的材質(zhì)，施膠工藝，到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等，固化速度1~60秒均有。
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動力電池結構膠在新能源汽車中的應用非常廣泛，主要包括以下幾個方面：1. 保護內(nèi)部元器件：動力電池組中存在著高濃度的電解質(zhì)和金屬鋁等易反應物質(zhì)，動力電池結構膠的使用能夠有效地隔離這些物質(zhì)，保護其他元器件不被損壞，同時也防止電瓶被撞擊時發(fā)生漏電事故。2. 體積優(yōu)化：動力電池組需要面對的一個現(xiàn)實問題就是體積的限制。為減小體積，需要使用結構膠將不同的部件拼裝在一起，提高空間的利用率。
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在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產(chǎn)中，動力電池結構膠有著廣泛的應用。如電芯內(nèi)部的羥甲基纖維素鈉粘結劑，電芯絕緣膜的背部涂覆壓敏膠，模組散熱用的水冷板導熱膠，電池包殼體密封膠等等。電池組裝過程中起到關鍵作用的動力電池結構膠。結構粘接指的是被粘接物可能承受較大的壓力甚至達到材料的屈服極限。結構粘接壽命必須大于其中一個被粘接物的服役期限，有可能長達數(shù)十年。結構膠在動力電池中以方形電芯的裝配應用廣泛。
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動力電池結構膠主要有聚氨酯結構膠、丙烯酸結構膠、硅膠、環(huán)氧結構膠、UV膠 和耐高溫熱熔膠，根據(jù)其不同的特點分別應用于不同的場景。對于不同類型的結構膠，評價其粘接性能的具體指標有三點：接頭的強度、破壞形式（內(nèi)聚破壞是理想形式，達到接頭處材料的強度）和膠的斷裂伸長率（反映膠體彈性）。
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電池密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動力電池安全性問題，需要從防撞防震、阻燃、導熱、防水等幾個方面綜合考慮。防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定，受到撞擊時很容易變形移動等，造成短路和電池液泄露。阻燃：電池內(nèi)部有多個電芯，一個著火時會引起其他的著火，通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導熱：動力電池內(nèi)部結構集中，功率大，散熱量高，而空氣的導熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會造成電池壽命下降。防水：動力電池內(nèi)部進入水分后會引起電解液降解，還會引起短路密封膠在電池中應用。
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在動力電池底座的粘接過程中，使用的動力電池結構膠要考慮以下兩個因素：耐高溫性能：在電池放電過程中，電芯的溫度會不斷升高，因此要求膠水在高溫環(huán)境下也能夠保持較好的粘接性能可靠性問題：在長期使用中，電池會不斷地震動、受力，如果采用的粘接劑不夠牢固，容易出現(xiàn)底座脫落和漏電等問題；