成都動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2023-07-14 02:28:22
成都動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠制造商哪家好
因?yàn)楣枘z的不能導(dǎo)熱，而動(dòng)力電池需要預(yù)熱，使動(dòng)力電池恢復(fù)常溫使動(dòng)力電池阻抗增加，如果用硅膠則不能滿足動(dòng)力電池這一需要。所以只能采用動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠。動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠：6101環(huán)氧樹脂、液體丁腈橡膠40、間苯二胺、銀粉、炭黑和間苯二酚。稠厚的液體或半固體。涂膠，將膠表面加熱至40 ℃～60 ℃,涂膠粘合。固化，壓力0.2 MPa,85 ℃固化2 h,然后在150 ℃固化6～8 h。
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在選用新能源汽車電池密封膠時(shí)應(yīng)參考什么樣性能標(biāo)準(zhǔn)去選擇？1. 防水密封性：密封膠的防水性能對電池組密封應(yīng)用尤為重要，能夠有效保護(hù)內(nèi)部的干燥性。2. 耐高溫與導(dǎo)熱性：能夠承受電池組工作時(shí)所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時(shí)的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性：汽車行駛過程中產(chǎn)生的顛簸對密封的考驗(yàn)也尤為嚴(yán)苛、防震、防撞性能不佳會(huì)使日常使用中出現(xiàn)密封處開膠等情況、導(dǎo)致整體的密封性能不佳。
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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用的優(yōu)勢:1、導(dǎo)熱率1.2W/mK-3.0W/mK能夠滿足電芯及電池模組散熱的要求； 2、可替代螺栓構(gòu)件，簡化結(jié)構(gòu)、減輕重量，提高電池包在單位體積內(nèi)的能量，增加續(xù)航里程； 3、剪切粘接強(qiáng)度不低于5MPa，可抵抗災(zāi)難沖擊； 4、阻燃等級(jí)UL94-V0，離火即滅； 5、固化時(shí)間可根據(jù)施工工藝調(diào)整； 6、可大面積使用，也可以灌封使用。適于點(diǎn)膠設(shè)備，自動(dòng)化點(diǎn)膠生產(chǎn)線工效更高。 7、性能衰減率低，老化性能穩(wěn)定，保證電池組的使用壽命
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動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠可用于粘接和密封各種材料（如金屬與金屬，金屬與玻璃粘接，金屬與玻璃纖維粘接等）。1、具有質(zhì)輕，高韌性，防水，防塵及防躁等特點(diǎn)。2、并能有效緩沖震動(dòng)及吸氣，可滿足動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)對粘接及密封系統(tǒng)的特殊要求；3、可代替鉚釘，螺絲，螺栓甚至焊接等傳統(tǒng)機(jī)械粘接方式，對動(dòng)力電池進(jìn)行結(jié)構(gòu)粘接與密封。
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導(dǎo)熱膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)，膠的具體使用形式包括墊片、灌封、填充等。電池包在CTP發(fā)展趨勢下，電池廠商對導(dǎo)熱膠 需求量大且有不斷降本需求，同時(shí)減少結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)也對用膠產(chǎn)生較高強(qiáng)度（大于 10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)成本上占優(yōu)的聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠 成為主流導(dǎo)熱用膠的選擇。